漏れはない
エンジンオイルを交換しました。
(今回はフィルターも同時交換)
今回のオイルはコレ↓
RED LINEの5W-30のヤツです。
楽天で(たぶん)一番安いトコロで購入 (*^ー゚)b
このボトル1つで約1L
ロードスターだと3本半といったところ??
今までは缶に入ったヤツしか買ったことなかったのですが、
こういうボトルタイプのものはそのまま注げるし、いいですね♪
ちなみにフィルターは普通に量販店で売られてるものです……
ロードスターを買ってから、
オイル交換はクルマの勉強の意味も含め
全て(といっても計4回か??)自分でやってきました。
そろそろ交換も慣れ、めんどくさくなってきたため(爆)
ホントはお店でやってもらおうと思ってたのですが、
今回も自分でやることに♪
お店で交換してもらうとき、
通常オイルはそのお店で買うことになりますよね?
(工賃別に払えば持ち込みでもできるだろうけど……
なんか気まずいからねぇ 笑)
で、このオイルと全く同じものを取り扱ってるお店があったので、
そのお店での値段を見ると
なんとネットでの価格の3倍!!! Σ(゚□゚*)
工賃を含めてるとしても高すぎだ……
安く、いいオイルを使いたいならネットで買うに限りますね♪
自分で、自分のクルマを触るわけだから作業も丁寧だし(笑)
これからも時間があるならば、
オイル交換程度でお店を頼るのはやめようかと思います (*^ー゚)b
オイル交換後、60kmほど走行
10w50→5w30への交換だったわけですが、
古いもの→新しいものへの交換でもあったわけで、
素直にオイルのみの感想は……(役に立たない記事だ 爆)
まぁ、でもやっぱ気持ちよくクルマに乗れますね(色んな意味で)♪
今回はオイル交換と同時に
ドレンボルトも磁石がついてるものに交換しました♪
Project Kics製(ホイールのスペーサーで有名??)のヤツです。
(M14×P1.5)
これも楽天にて購入 (*^ー゚)b
量販店で売られてるマグネット付きボルトの磁力は
1500ガウスが多いと思うのですが、
これはなんと
磁石も耐熱性に優れた
「ネオジウム磁石」とか言うのを使用してるらしく、
エンジン内の高熱でも減磁しないとか……
また、量販店の製品は
ドレンボルトから磁石が飛び出ていますが、
コレはボルトの中に入っているため
他の部品に干渉しないようになっています。
値段は量販店のモノと同じぐらいなのに、
いいとこばかりで逆にアヤシイ(笑) 商品。
Σ(゚□゚*)!!
買ってから気づいたのですが……
一部のロードスターには不適応なのか!?
一瞬ビックリしましたが、
私のロードスター(NB6 最終型)は普通に取り付けできました。
どのロードスターはダメなんだろな??
ロドスタ乗りで取り付けたい方、ご注意下さい……
この磁石の効果は次のオイル交換時までわかりませんね(笑)
どれくらい「鉄粉」がつくものなのかな~。
わっさり取れるようだと、うれしいような、不安なような……(;¬_¬)
結果は次回「半年後くらいに」(爆)
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